Бесплатная подписка на электронную версию журнала "Крылья Родины"

Количество подписчиков: 138438

Выставки и мероприятия  

 Наш проект

 

Реклама

научно-производственный комплекс диагностика







 

 

  

 


  


  



Анонс журнала

                                                                                                                

Читайте в журнале «Крылья Родины» № 11-12 за 2018 год

Николай Колесов

Десять лет концерну КРЭТ: Радиоэлектроника для авиации настоящего и будущего

В 2019 году исполняется 10 лет  АО «Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ). Концерн, созданный в 2009 г. в составе Госкорпорации Ростех как специализированная управляющая компания в области радиоэлектроники, разрабатывает авионику для российской военной авиации и является разработчиком ряда уникальных образцов военной продукции. Предприятия концерна расположены в 29 регионах России. На них трудятся около 50 тыс. человек.

 

 АО "Концерн "Радиоэлетронные технологии" с 10-летием  поздравили:

 А.Н.Епишин – член Совета Федерации Федерального собрания Российской Федерации, заместитель председателя Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам

В.В. Гутенёв – Первый вице-президент Союза машиностроителей России, Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству.

Ю.Б.Слюсарь – Президент ПАО «ОАК»

Е.А.Горбунов – Генеральный директор Союза авиапроизводителей России

А.В.Тихомиров – Председатель Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности

В.М.Чуйко – Президент Ассоциации «Союз авиационного двигателестроения»

 

Олег Гуляев

АО «АП «Восход» - 75 лет в мире аэрометрии

Входящее в АО «КРЭТ» предприятие АО «Аэроприбор-Восход» выпускает изделия различного назначения для самолётов, космической техники, вертолётов, парашютных систем, беспилотных летательных аппаратов. Оно целиком покрывает потребности отечественного рынка аэрометрического оборудования для авиационной техники. Среди новых направлений его деятельности - навигационные системы, системы для ракетной техники.

Павел Будагов

На благо Отечества

Руководитель входящего в КРЭТ предприятия – АО «Государственный Рязанский приборный завод» Павел Леванович Будагов поздравляет КРЭТ с юбилеем и отмечает, что ГРПЗ является не только серийным производителем, но и разработчиком разнообразной авионики, сложнейших радиоэлектронных изделий военного и гражданского назначения.

Андрей Берг

Наша сила в единстве

Гендиректор входящего в КРЭТ АО «Ульяновское конструкторское бюро приборостроения (УКБП) поздравляет концерн с юбилеем. Сегодня УКБП ведёт разработку БРЭО для новейшего лайнера МС-21, выпускает различные модификации авионики для военных самолётов, является центром компетенций в области создания комплексов БРЭО для гражданских вертолётов.

Максим Шихалов

АО «КБПА»: Под крылом сильной компании создаём будущее отечественной авиации

Саратовское «Конструкторское бюро промышленной автоматики» входит в состав КРЭТ с 2012 года. Среди разработок АО «КБПА» - авионика для новых вертолётов «Ансат», Ми-38, Ми-171А2, Ка-62. Итогом 2016 года стало награждение авторского коллектива «КБПА» престижной национальной премией «Золотая идея» за разработку пилотажного комплекса для вертолёта Ми-28НЭ. Два года подряд – в 2017 и 2018 гг. - проекты предприятия получали высокую оценку экспертов на конкурсе «Авиастроитель года».

 

 

Сергей Анохин

В единой связке

 

Участником концерна КРЭТ является АО «Раменский приборостроительный завод». Вхождение этого завода в структуру концерна позволило реализовать ряд важных мероприятий по реконструкции и техническому перевооружению предприятия, выпускающего электромеханические и измерительные приборы.

 

 

Дмитрий Шерстнев

Ответственный за «Президента»

 

Поздравляя КРЭТ с 10-летним юбилеем, гендиректор входящего в концерн АО «НИИ «Экран» Д. В. Шерстнёв рассказывает о деятельности этого предприятия по созданию авиационной радиотехнической аппаратуры, систем радиоэлектронной и оптико-электронной защиты  самолётов и вертолётов от авиационных и зенитных ракетных комплексов, а также радиоэлектронных и оптико-электронных устройств межотраслевого и гражданского назначения.

 

 

Георгий Уваров

Чжухай-2018: Китай демонстрирует впечатляющие достижения в области авиации

 

С 6 по11 ноября в городе Чжухай на юге Китая прошла выставка Airshow China 2018. На ней был представлен ряд новейших разработок китайского авиапрома. В их числе - истребитель 5-го поколения J-20, который преподносится как огромный успех авиационной промышленности КНР. Китай ведёт разработку стратегического бомбардировщика с технологиями малозаметности, работает над двигателем с отклоняемым вектором тяги, разработал и принял на вооружение военно-транспортный самолёт Y-20, создал тяжёлый самолёт-амфибию AG600, ударный вертолёт Z-10, несколько типов крупных беспилотников и другие образцы авиационной техники.

 

 

«Рособоронэкспорт»в Чжухае: Истребители, вертолёты, мировая премьера «Викинга»

 

На выставке Airshow China 2018 «Рособоронэкспорт» представил более 100 образцов продукции военного назначения преимущественно для ВВС и ПВО, а также провёл масштабную деловую программу и устроил презентации по ряду образцов продукции для иностранных заказчиков. В Чжухае впервые в рамках международных выставок был представлен новейший зенитный комплекс «Викинг» - потенциальный лидер в сегменте систем ПВО средней дальности.

 

 

Чжухай: ОАК и COMAC представили полномасштабный  макет российско-китайского ШФДМС

 

Центральным событием выставки Airshow China в части российско-китайского авиационного сотрудничества стала премьера полномасштабного макета широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929. Его базовый вариант CR929-600 будет перевозить 280 пассажиров на расстояние до 12000 км. Этап эскизного проектирования завершится до конца 2019 года.

 

 

Союз авиапроизводителей России объявляет о начале выдвижения соискателей на участие в очередном конкурсе «Авиастроитель года» по итогам 2018 года

 

Конкурс «Авиастроитель года» проводится уже в восьмой раз, в 9 номинациях. Конкурсные работы принимаются для рассмотрения Экспертным советом в срок до 2 апреля 2019 года.

 

 

Азия знакомится с новейшими вертолётами Ми-171А2 и «Ансат»

 

Холдинг «Вертолёты России» на выставке Airshow China 2018 в китайском Чжухае впервые представил в рамках выставки в Азии натурные образцы своей новейшей техники – вертолёты Ми-171А2 и «Ансат». По завершении авиасалона машины отправились в демонстрационный тур по странам Юго-Восточной Азии.

 

 

ОДК представила в Китае новейшие российские авиационные двигатели

 

Объединённая двигателестроительная корпорация представила на авиационной выставке Airshow China 2018 в Китае свои разработки в области гражданского и военного двигателестроения. Были представлены гражданский двигатель нового поколения ПД-14 для лайнера МС-21, двигатели АЛ-41Ф-1С и РД-93 для истребительной авиации и гражданский вертолётный двигатель ВК-2500ПС.

 

 

Российские системы ПВО в Китае

 

На выставке Airshow China 2018 Россия продемонстрировала, помимо авиационной техники, свои достижения в сфере систем ПВО. В их числе - новейшие разработки Концерна ВКО «Алмаз-Антей» и его шести дочерних обществ. Состоялась международная премьера новейшего зенитного ракетного комплекса «Викинг». Были показаны ЗРС С-400, С-300ВМ, С-300ПМУ2, ЗРК «Бук-М23», различные модификации ЗРС «Тор» и многое другое.

 

 

Российские ракеты в Китае

 

Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» представила на выставке в Чжухае ряд образцов ракетного оружия, имеющих перспективы в Китае и Азии в целом. В их числе – ракеты воздушного боя РВВ-МД, РВВ-СД, РВВ-БД, ряд ракет класса «воздух-поверхность», противокорабельных и противорадиолокационных ракет. Так, был представлен ракетный комплекс «Бал-Э» с противокорабельными ракетами Х-53Э.

 

 

Виктор Чуйко

Когда разные мнения направлены на решение одной проблемы – проблема успешно решается

 

В октябре 2018 года на базе Вологодского завода  специальных подшипников прошло расширенное заседание Президиума Научно-технического совета АССАД по тематике производства подшипников для авиационных двигателей. Президент АССАД В.М.Чуйко, рассказывая об итогах этого форума, отметил, что намечено провести в декабре в Москве НТС совместно с ЦИАМ по перспективам развития вертолётных двигателей.

 

 

Александр Голец

У нас есть что предложить отечественному машиностроителю

 

В интервью для КР генеральный директор ООО «Вологодский завод специальных шарикоподшипников» Александр Голец рассказывает, как создавался завод, в чём преимущества его производственной базы и каковы перспективы развития предприятия.

 

 

Екатерина Згировская

Отец «Чёрной акулы» - последний мастодонт из плеяды советских конструкторов

(К 80-летию Сергея Викторовича Михеева)

 

В декабре 2018 года генеральный конструктор АО «Камов» С. В. Михеев отмечает 80-летний юбилей. При участии и под руководством этого выдающегося конструктора были созданы все стоящие сегодня на вооружении армии, авиации и флота России вертолёты камовской фирмы. Научно-конструкторская деятельность С.В.Михеева отличается смелостью идей в разработке научно-технических проблем вертролётостроения.

 

 

Россия вернула себе Кубок Мира по футболу среди авиадиспетчеров и пилотов гражданской авиации

 

Победой сборной команды ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» завершился VIII Кубок Мира среди  авиадиспетчеров и пилотов гражданской авиации по футболу, проходивший в городе Лас-Вегас (США).

 

 

Надежда Степанова, Обид Шабанов

Из Италии на День города в Бухаре

 

День города в Бухаре – это красочное празднество, позволяющее гостям города, в том числе иностранным туристам, познакомиться как с самим этим древним городом, так и со многими колоритным проявлениями узбекской национальной культуры и традиций.

 

 

Вадим Волков

Авиация – единственная артерия, связывающая Заполярье с остальными регионами России

 

В течение 11 лет ФКП «Аэропорты Севера» успешно решает стратегические задачи, обеспечивая круглогодичное авиасообщение по перевозке пассажиров и доставке грузов по Республике Саха (Якутия) и Магаданской области, поддерживая и развивая деятельность аэропортов с малой интенсивностью полётов.

 

 

Эмир Чукуев

ОАО «Международный аэропорт «Манас» провело ребрендинг и представило новое позиционирование

 

ОАО «Международный аэропорт «Манас» - это крупный современный авиационный комплекс Центральной Азии по обслуживанию воздушных перевозок. Он был создан 17 лет тому назад. Прошедшие за этот период масштабные изменения повлекли за собой ребрендинг логотипа и фирменного стиля предприятия, описание которых приводится в статье.

 

 

Вячеслав Ламзутов

Внуково: 20 000 000-й пассажир

 

Недавно Международный аэропорт Внуково отметил знаменательное событие – чествование и отправление в полёт 20-миллионного пассажира. Впервые в истории аэропорта число пассажиров, обслуженных в течение года, достигло отметки в 20 миллионов. Юбилейный пассажир, которым оказался Алексей Завьялов, был зарегистрирован на рейсе Москва–Тбилиси авиакомпании «Грузинские авиалинии». Ему были вручены подарки от аэропорта Внуково и авиакомпании «Грузинские авиалинии».

 

 

Анна Серёжкина

У бизнес-авиации в России есть будущее, а будущее за бизнес-авиацией

 

Исполнительный директор ОНАДА (Объединённой Национальной Ассоциации деловой Авиации) А.Серёжкина рассказывает о перспективах развития сектора бизнес-авиации в России.

 

 

Омский аэропорт: Главный итог уходящего года – один миллион пассажиров

 

2018 год ознаменовался для Омского аэропорта значимым событием – встречей миллионного пассажира. Предприятие успешно решает свои проблемы и выходит на новые рубежи развития.

 

 

В Тверской области отметили 130-летие легендарного авиаконструктора Андрея Туполева

 

Большие торжества прошли 15 ноября на малой родине выдающегося авиаконструктора  - в Кимрском районе и городе Кимры Тверской области. В этот день здесь открылся отремонтированный памятник «Самолёт Ту-124» и прошла презентация туристического маршрута «Тропа Туполева на кимрской земле». Была анонсирована идея проведения в Кирах ежегодных «Туполевских чтений» с участием молодых учёных, инженеров и конструкторов.

 

 

Василий Золотов

Андрей Николаевич Туполев

 

В привязке в 130-летию со дня рождения А.Н.Туполева автор публикует цветные профили ряда самолётов, созданных под руководством этого легендарного авиаконструктора

 

 

Проект «Энергия – «Буран» как мост в будущее орбитальной космонавтики

 

15 ноября в музее космонавтики на ВДНХ отметили 30-летний юбилей успешного запуска ВКС «Буран» в связке со сверхтяжёлой ракетой «Энергия». Состоялась презентация специального интерактивного цифрового проекта ТАСС «Буран. Разбор полёта», который стал частью экспозиции Музея космонавтики. Юбилейная конференция не свелась к воспоминаниям, а обозначила современные уникальные разработки российских предприятий, которые уже в ближайшее время станут основой для прорывов в воздушно-космическое будущее.

 

 

Евгений Марчуков

История создания двигателей для МКС «Энергия» - «Буран»

 

В начале 1980-х гг. ОКБ имени Люльки разработало ряд изделий специального назначения для ракетно-космической транспортной системы «Энергия» – «Буран». Это были вспомогательные силовые установки – ракетно-турбовальный двигатель РТВД-14 и его модификация - турбопривод ТП-22. С этими изделиями и был совершён запуск системы «Энергия» - «Буран» 15 ноября 1988 года, завершившийся автоматической беспилотной посадкой «Бурана».

 

 

Галина Романова

В таких грандиозных проектах нет мелочей

 

Среди предприятий, причастных к осуществлению проекта многоразового космического корабля «Энергия-Буран», был и Балашихинский литейно-механический завод. Ему было поручено изготовление оборудования для испытания створок грузового отсека «Бурана». В статье рассказывается о выполнении этого задания.

 

 

Вячеслав Климентов

Музей космонавтики. История покорения космоса через истории людей

 

Московский Музей космонавтки – один из крупнейших научно-исторических музеев мира. Заместитель директора музея по научной работе Вячеслав Климентов рассказал КР об истории формирования этого музея и нынешних направлениях и формах его работы, включая научные и образовательные проекты и международное сотрудничество

 

 

Екатерина Згировская

На основе искреннего партнёрства. Международная космическая станция 20 лет на орбите

 

В ноябре 1988 года был выведен на орбиту первый модуль Международной космической станции. За 20 лет на борту МКС побывали 57 экспедиций. Станция стала примером уникального опыта международного сотрудничества, строительства и эксплуатации на околоземной орбите крупного инженерного сооружения, имеющего первостепенное значение для будущего всего человечества.

 

 

Старый дом с современным лицом:

Наукоёмкие технологии проходят в Центральный Дом Авиации и Космонавтики ДОСААФ России.

ДОСААФ возвращает лидирующие позиции по подготовке профессиональных кадров для ВПК и ВКС

 

Центральный Дом Авиации и Космонавтики переживает процесс радикального обновления на основе внедрения новых наукоёмких технологий. ДОСААФ ставит себе задачу создать на базе ЦДАиК многофункциональный комплекс военно-патриотической, образовательной и научной направленности, инкубатор для новых идей, где будет происходить отбор талантливой молодёжи, решившей связать свою судьбу с авиакосмической отраслью.

 

 

Кристина Татарова

Любовь к авиации – по наследству

 

Руководство ОКБ имени Люльки всемерно способствует привлечению и удержанию перспективной молодёжи. Этот аспект работы раскрывается на примере профессионального и карьерного роста одного из сотрудников ОКБ – начальника конструкторского отдела компрессоров Дмитрия Юрьевича Еричева.

 

 

Сергей Дроздов      

Гражданская авиации Российской Федерации (ч. 3)

(Российское вертолётостроение в 1992-2018 гг.)

 

В этой третьей части названного выше цикла автор приводит статистику по УГА и производственным объединениям ГА Российской Федерации по состоянию на 31.12.1991 г., а также рассказывает о гражданском вертолётостроении в РФ и касается общих проблем российского авиапрома.

 

 

«Будьте верны высоким идеалам служения авиации»

Ушёл из жизни директор 218 АРЗ А.В.Игнатьев

 

А.В.Игнатьев проработал 40 лет на гатчинском 218 АРЗ, в том числе 20 лет – в качестве руководителя. Он проявил себя как профессионал высокого уровня, успешно сочетавший стратегическое мышление с тактическим решением вопросов развития завода. Его заслуги получили признание в виде орденов, медалей, дипломов и благодарностей. В 2017 году Александру Игнатьеву было присвоено звание Почётный гражданин Ленинградской области.

 

 

Зураб Гвимрадзе

С-16 – самолёт для МВЛ (проект 90-х годов)

 

В начале 1990-х гг. рассматривалась возможность налаживания на Тбилисском авиазаводе серийного выпуска небольшого пассажирского и многоцелевого самолёта С-16 (С-86), проект которого был разработан в ОКБ Сухого.

 

 

Василий Золотов

Профили. Ту-144

 

Отдельная страница посвящена цветным профилям первого советского сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144.

 

 

Сергей Катков

История одной фотографии, или Герои выходят из безвестности

 

Снимок сбитого под Москвой самолёта Р-5, обнаруженный в немецком архиве, послужил толчком для работы энтузиастов из поискового отряда «Надежда», город Коломна, которым удалось путём поиска на местности и архивных изысканий восстановить судьбу экипажа этого самолёта.

 

 

Интервью лётчика-испытателя

(Пётр Максимович Остапенко)

 

Это заключительная из серии статей, посвящённых лётчику-испытателю П.М.Остапенко.

 

 

Владимир Проклов

Бомбардировщики РБ-17 и Су-10 – «братья-близнецы»

 

Статья посвящена истории разработки в 1945-1948 годах двух близких по концепции реактивных бомбардировщиков – РБ-17 (ОКБ В.М.Мясищева) и Су-10 (ОКБ П.О.Сухой). Оба они проектировались под две спарки трофейных двигателей Jumo 004. Автор считает, что, несмотря на некоторые элементы сходства двух машин, Су-10 существенно отличался от РБ-17 и отнюдь не является «копированием» проекта мясищевцев.

 

 

Константин Кузнецов

BV 141 «Самолёт с коляской». Разведчик Blohm & Voss BV 141

 

Одной из самых оригинальных авиационных конструкций времён Второй Мировой войны был немецкий самолёт-разведчик Блом унд Фосс BV 141, построенный по асимметричной схеме. Единственный двигатель располагался в носовой части фюзеляжа, а экипаж размещался в гондоле, установленной на крыле справа от фюзеляжа. Самолёт оказался в целом удачным, однако широкого применения не нашёл.

 

 

Борис Шорр

К 100-летию со дня рождения Исаака Ароновича Биргера

 

27 декабря 2018 года исполняется 100 лет со дня рождения И. А. Биргера – заслуженного деятеля науки и техники РСФСР, дважды лауреата Государственной премии СССР, лауреата премии имени Н.Е.Жуковского, доктора технических наук, профессора. Много лет он проработал в ЦИАМ, занимаясь проблемами обеспечения прочности и надёжности двигателей авиационного и космического назначения. Исаака Ароновича неофициально считали «главным прочнистом авиадвигательной промышленности».

 

 

Александр Заблотский, Роман Ларинцев

Успех, так и не ставший сенсацией

 

Авторы рассказывают об эпизодах периода Великой Отечественной войны, когда наша зенитная артиллерия сбивала транспортные самолёты Ю-52, перевозившие личный состав вермахта. В частности, 12 мая 1942 г. на Юго-Западном фронте был сбит Ю-52, среди пассажиров которого был генерал-майор. Гибель при крушении избавила его от попадания в плен, что могло бы иметь пропагандистский резонанс.

  

 

Генеральные партнеры