Бесплатная подписка на электронную версию журнала "Крылья Родины"

Количество подписчиков: 132175

Выставки и мероприятия  

 Наш проект

 

Реклама


научно-производственный комплекс диагностика







 



 

 

  

 


  


  

 

 

Анонс журнала

Читайте в журнале «Крылья Родины» № 11-12 за 2017 год

Валерий Агеев

Военно-промышленная комиссия. Вчера, сегодня, завтра 

В декабре 2017 г. отмечает своё 60-летие Военно-промышленная комиссия России. Созданная в декабре 1957 г. Государственная комиссия президиума Совета Министров СССР по военно-промышленным вопросам сыграла огромную роль в деле организации государственной политики в сфере оборонно-промышленного комплекса, военно-технического обеспечения обороны страны и безопасности государства. Опыт её деятельности имеет актуальное значение и в нынешних условиях. 

 

Поздравления Председателя Комиссии Госдумы по правовому обеспечению развития организаций ОПК, Президента Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям» В.В.Гутенёва

 

Поздравления Председателя Комитета Госдумы по обороне, генерал-полковника, Героя Российской Федерации В.А.Шаманова

 

Поздравления заместителя Министра авиационной промышленности СССР (1984-1991 год), Президента АССАД В.М.Чуйко 

 

Поздравления Генерального директора ОАО «Авиапром» В.Д.Кузнецова и Председателя совета директоров  ОАО «Авиапром» В.В. Апакидзе 

 

Людмила Фокеева

С законодательной инициативой на федеральный уровень 

Гендиректор Арзамасского приборостроительного завода им. П.И.Пландина, депутат Законодательного собрания Нижегородской области Олег Лавричев вошёл в состав Совета по законодательному обеспечению военно-промышленного комплекса и военно-технического сотрудничества при Совете Федерации ФС РФ. Он делится своими мыслями о государственной поддержке опытно-конструкторских работ в ОПК. 

 

АО «121 АРЗ» - создавая обороноспособность страны 

60 лет назад при президиуме Совета Министров СССР была создана Комиссия по военно-промышленным вопросам. 60 лет назад начался отсчет истории правительственного органа, который сцементировал отечественную военную промышленность, постоянно совершенствовал и оптимизировал производство, создавал кооперацию предприятий и определял планы развития, внося значительный вклад в становление нашей Родины как великой державы. Мы, коллектив АО «121 авиаремонтный завод», не можем обойти вниманием этот знаменательный юбилей.

 

Евгений Крамаренко

Надёжные партнёры – залог стабильности и процветания 

Авиационная корпорация «Рубин» поставляет для заводов авиационной промышленности и силовых структур изделия по широкой номенклатуре взлётно-посадочных устройств, гидроагрегатов и систем авиационного назначения. Важный элемент деятельности «Рубина» - восстановление производства гидроагрегатов в рамках программы «Импортозамещения». 

 

Самолёты Ильюшина на службе Родине 

В январе 2018 г. исполнится 85 лет со дня создания ОКБ им. С.В.Ильюшина. Славу этому КБ принёс знаменитый штурмовик Ил-2. В дальнейшем оно внесло огромный вклад в создание послевоенных штурмовиков, бомбардировщиков, транспортных самолётов и пассажирских авиалайнеров. В наши дни коллектив «ильюшинцев» работает над реализацией программ по созданию и вводу в строй самолётов Ил-76МД-90А, Ил-78М-90А, Ил-114-300, Ил-112В, Ил-276. 

 

Ирина Теущакова

Труженики неба 

В Ульяновске восстановлен 235 полк военно-транспортной авиации, вошедший в состав вновь сформированной 18 военно-транспортной авиационной дивизии с центром в Оренбурге. Особую важность событию придаёт то, что это не просто формирование новых воинских частей, а восстановление расформированных в 90-е годы. 

 

Никогос Окроян

Возраст предприятия – не помеха для цифровой трансформации 

Балашихинский литейно-механический завод (ОАО «БЛМЗ») выпускает авиационные комплектующие – колёса, тормоза, агрегаты управления для взлётно-посадочных устройств практически всех образцов отечественной  военной, транспортной и специальной авиации, а также некоторых моделей гражданских воздушных судов. Предприятие реализует обширные программы модернизации производства. 

 

Алексей Тихомиров

Отрасль и профсоюз - неразделимы 

В интервью журналу КР председатель Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности А.В.Тихомиров рассказывает об основных направлениях деятельности этого профсоюза и о своём видении проблеим, стоящих перед авиационной промышленностью России. 

 

Кирилл Блохин

Беспилотные технологии: вызовы и защита 

В Москве состоялся круглый стол «Беспилотные авиационные технологии в топливно-энергетическом комплексе» под эгидой Министерства энергетики. В мероприятии приняли участие представители Министерства обороны, Агентства стратегических инициатив, аппарата Совета Федерации, а также представители компаний ТЭК и учреждений, являющихся разработчиками и производителями беспилотных авиасистем. 

 

Владимир Скорняков, Семён Цукров, Алексей Филиппов

Современный алюминиевый прокат – авиации 

Каменск-Уральский металлургический завод (КУМЗ) поставляет для авиационной промышленности широкий перечень алюминиевых полуфабрикатов. В статье содержится описание созданного на предприятии алюминиевого прокатного комплекса. 

 

Андрей Симонов

Старейшина лётных исследований и испытаний 

Заместителем председателя методсовета по лётным испытаниям в ЛИИ им. М.М.Громова работает Арсений Дмитриевич Миронов, которому 25 декабря 217 г. исполняется 100 (!) лет. А.Д.Миронов – это авторитетный эксперт и учёный, известный своими исследованиями большого числа проблем, доктор наук. Он продолжает трудиться главным научным сотрудником отделения № 2 и председателем диссертационного совета ЛИИ. 

 

Сергей Комиссаров

Измеряя МИлями… (К 70-летию МВЗ имени М.Л.Миля) 

В декабре 1947 г. начало свой путь всемирно известное конструкторское бюро, носящее ныне название Московский вертолётный завод им. М.Л.Миля. Входя в состав холдинга «Вертолёты России», оно задействовано в реализации большинства программ развития вертолётной техники, которыми в настоящее время занимается этот холдинг. 

 

Яков Каждан 

(Поздравление АО «МВЗ имени М.Л.Миля» с 70-летием от АО "150 АРЗ)   

Партнерские  отношения между АО «Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля» и АО «150 авиационный ремонтный завод» сложились в далеком 1964 году, когда работникивойсковой части  27106 (ныне АО «150 АРЗ») осваивалиремонт вертолетов Ми-4, Ми-6. От имени коллектива АО «150 авиационный ремонтный завод» и от себя лично поздравляю Вас и коллектив  АО «Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля» с 70-летием со дня образования предприятия. Вертолеты,сконструированные ОКБ «Миля»,высоко ценятся во всем мире и эксплуатируются более чем в 100 странах. Под руководством М.Л. Миля опытно-конструкторское бюро разработало наиболее известные вертолеты марки «Ми», в том числе самый популярный вертолет в мировой истории – Ми-8.

СПб ОАО «Красный Октябрь» и АО «МВЗ им М.Л.Миля»: долгосрочное сотрудничество и новые горизонты 

В 1952 году началось сотрудничество  между коллективами «Красный Октябрь» и ОКБ М.Л.Миля. На вертолётах марки «Ми» устанавливаются автоматы перекоса, главные редукторы хвостовые трансмиссии. Всего за 65 лет «Красный Октябрь поставил вертолётным заводам сотни тысяч изделий для более чем 20000 вертолётов , созданных под руководством М.Л.Миля и его преемников. 

 

Кристина Татарова

Специалист высокого класса (К 80-летию В.Г.Дубинина) 

20 ноября 2017 г. исполнилось 80 лет Виктору Георгиевичу Дубинину, начальнику бригады коммуникаций, одному из самых опытных работников ОКБ им. Люльки – филиала ПАО «ОДК-УМПО». Став в 1969 г. начальником бригады коммуникаций, он вот уже 48 лет в этом  качестве руководит работами по обеспечению бесперебойного функционирования различных систем двигателя. Он по-прежнему полон сил и продолжает воспитывать молодых высококвалифицированных инженеров. 

 

25 лет НПП «МЕРА»: «Мы помогаем создавать технологии будущего!» 

За четверть века своего существования предприятие НПП «МЕРА» зарекомендовало себя как надёжный разработчик и поставщик управляющих и измерительных систем  для испытательных стендов, бортовых измерительных систем, комплексов контрольно-проверочной аппаратуры, телеметрических станций. Оборудование НПП «Мера» успешно работает на борту Международной космической станции, на космодромах Байконур, Плесецк. 

 

ООО «Рентест» и АССАД: цифровые технологии неразрушающего контроля в авиации 

30 ноября 2017 г. компания «Рентест» совместно с Ассоциацией «Союз авиационного двигателестроения» (АССАД) провела президиум  научно-технического совета АССАД на тему «Цифровые технологии неразрушающего контроля в авиации», нацеленный на решение производственных задач повышения качества и надёжности авиационных двигателей и внедрения новых цифровых технологий неразрушающего контроля. 

 

ГК «Рентест»: Инжиниринговые решения для предприятий авиационной отрасли 

Группа компаний «Рентест» занимается снижением негативного воздействия промышленного производства на природу и человека за счёт внедрения неразрушающих методов контроля. Она реализует уникальные проекты, предназначенные для решения индивидуальных задач предприятия. 

 

Камера глубокого вакуума в настольном исполнении 

Компания «НПФ Технология» серийно производит испытательные камеры глубокого вакуума. Типовые камеры представляет собой напольные установки. В целях экономии пространства была разработана настольная модель ВК-64. Её описание даётся в статье. 

 

Виктор Чуйко: «MBSE позволит сократить сроки разработки новой авиационной техники» 

5 декабря 2017 г. в Москве на базе ООО «Компания Октава+» прошло заседание президиума НТС АССАД, посвящённое теме «Модельно ориентированный подход при разработке систем ГТД». В беседе со спецкором «КР» Президент АССАД Виктор Чуйко отметил, что участники этого форума одобрили основные предложения представленных докладов и признали необходимым направлением работы авиадвигателестроительных предприятий широкое внедрение модельно ориентированного подхода. 

 

Держа в руках «ключи от неба» (К 70-летию Юрия Петровича Дудкина) 

Ю.П.Дудкин на протяжении 22 лет  (1989-2011) являлся генеральным директором – главным конструктором Пермского агрегатного конструкторского бюро (ПАКБ), позже переименованного в ОАО, а затем "ОДК -Стар». Он автор 49 изобретений и 5 научных трудов, член-корреспондент Академии наук авиации и воздухоплавания. Новое поколение руководителей ОДК «Стар» во многом опирается на опыт и знания, полученные в период директорства Ю.П.Дудкина. 

 

Карло Кёйт и Пауль Кивит

Учения Blue Flag 2017. «Создаём коалиции, обмениваемся знаниями» 

В первой половине ноября 2017 г. в Израиле на авиабазе Овда уже в третий раз были проведены международные авиационные учения Blue Flag («Синий флаг»), в которых, кроме Израиля, приняли участие семь стран – Германия, Греция, Индия, Италия, Польша, США и Франция. В течение двух недель подразделения истребительной авиации названных стран (кроме Индии, представленной лишь спецназом ВВС) отрабатывали взаимодействие при выполнении разного рода боевых задач. 

 

Министр транспорта вручил награды за новый ЦУП в Москве 

В октябре 2017 года был ведён в эксплуатацию новый Центр управления полётами (ЦУП) филиала «МЦ АУВД» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». В ноябре министр транспорта РФ Максим Соколов посетил этот новый Центр, ознакомился с его работой и наградил за профессионализм и трудовые заслуги сотрудников, отличившихся при вводе в эксплуатацию нового ЦУП. 

 

Андрей Самсонов

Внуково: от Барселоны до Тегерана 

В аэропорту Внуково осень 2017 года ознаменовалась открытием целого ряда новых направлений, о которых и идёт речь в данной статье. В частности, авиакомпания «Азимут» начала выполнение рейсов во Внуково из Ростова-на-Дону и Омска, а казахстанская авиакомпания SCAT Airlines начала выполнять рейсы по маршруту Актобе-Москва. Заработали рейсы во Внуково из аэропортов Ирака и Ирана, началось выполнение регулярной чартерной программы UTair из Москвы в Барселону. 

 

Дарья Стрункина

На своей орбите: в МАИ создают двигатели  для космических аппаратов различного назначения 

Научно-исследовательский институт прикладной механики и электродинамики МАИ (национального исследовательского университета) уже много лет успешно занимается созданием и внедрением различных типов электрических ракетных двигателей: стационарных плазменных двигателей, высокочастотных ионных двигателей, абляционных импульсных плазменных двигателей. В кооперации с воронежским «Конструкторскими бюро Химавтоматики» НИИ ПМЭ МАИ ведёт работу над новым типом ионного двигателя. 

 

Андрей Сорокин

В МАИ появилась новая выпускающая кафедра по системам жизнеобеспечения, аэрокосмической медицине и экологической безопасности 

Названная в заголовке кафедра появилась в МАИ в начале 2017 года в результате реорганизации двух существовавших ранее кафедр. Руководитель новой кафедры доцент А.Е.Сорокин рассказывает о конкретном содержании её деятельности, отмечая важность данного направления и большой интерес к нему со стороны студентов и абитуриентов. 

 

Сергей Дроздов

Гражданская авиация Украины 

Очередная статья в серии «История гражданской авиации постсоветских стран» посвящена Украине. Автор приводит обширные сведения об организации воздушного транспорта этой страны, о многочисленных авиакомпаниях, возникавших и исчезавших в период после 1991 года. 

 

Анатолий Кулеба

Винтокрылая машина: 65 лет над границей (Из истории внедрения отечественных вертолётов в охрану государственной границы) 

В очередной статье из указанной выше серии автор рассказывает об истории применения вертолётов из состава погранвойск СССР во время боевых действий  в Афганистане. На авиацию погранвойск в Среднеазиатском регионе легла основная нагрузка по решению боевых задач в ходе афганских событий. 

 

Константин Кузнецов

Зенитно-ракетный комплекс Пэтриот 

В мире хорошо известен зенитно-ракетный комплекс Пэтриот, созданный в США в ответ на быстрое развитие оперативно-тактических ракет в СССР. В статье прослеживается история разработки этого комплекса, приводится его описание, сведения о модернизации и о планах создания новых вариантов. 

 

Сергей Комиссаров

ДКЛ – мини-лайнер З.И.Ицковича из Казани 

В 1937 г. конструкторское бюро, созданное при Казанском авиационном институте, выпустило на испытания двухмоторный пассажирский самолёт на 6 мест. Его название ДКЛ означает «двухмоторный, краевой, линейный». Самолёт не строился серийно, но интересен как кусочек нашей авиационной истории. 

 

Кристина Татарова

Первенцы марки «АЛ» 

В продолжение рассказа, начатого в предыдущем номере КР, статья освещает ход работ  в ОКБ Люльки над двигателями  ТР-3Б (АЛ-3) и ТР-3А (АЛ-5). Двигатель АЛ-5 был испытан на нескольких самолётах. И хотя он не пошёл в серию, именно на его базе фирма А.Люльки в дальнейшем формировала научно-технический задел, необходимый для создания двигателей второго поколения. 

 

Александр Заблотский, Роман Ларинцев

Военное небо Вологды 

На основе архивных документов авторы рассказывают о действиях истребительных подразделений ПВО по охране Вологодской области от воздушных нападений противника и борьбе с самолётами-разведчиками Люфтваффе. 

 

Михаил Жирохов

Горящий Ближний Восток. 1930-е. 

После окончания Первой мировой войны и распада Османской империи два региона – Ирак и Палестина - оказались под управлением Великобритании. Последовал ряд вооружённых конфликтов – восстания исламистов и курдов, набеги кочевых племён из Саудовской Аравии, арабское восстание в Палестине. В попытках справиться с положением англичане активно использовали авиацию. 

 

Геннадий Кузнецов

На крыльях дружбы и мастерства (Из истории проведения зарубежных дружественных визитов с участием лётчиков 234-го ГИАП. 1967-1992 гг.) 

50 лет тому назад лётчики 234-го Гвардейского истребительного авиационного полка осуществили первый в истории советских ВВС зарубежный дружественный визит – группа истребителей МиГ-21ФЛ побывала в Швеции. Этим было положено начало целой серии визитов в различные страны – Францию, ГДР, Финляндию, Польшу, Великобританию.

 

Генеральные партнеры

 

 

Ассоциация «Союз авиационного двигателестроения» ОАО «Авиапром» АО «Вертолеты России» АО «ОДК»

АО «Корпорация     «Тактическое ракетное вооружение»


   
Холдинг "Технодинамика» АО «Рособоронэкспорт» Московский авиационный институт ОАО «Международный аэропорт «Внуково» Межведомственный аэронавигационный научный центр "Крылья Родины"