"Крылья Родины" №7-8 за 2023 год

Скачать электронную версию бесплатно в формате PDF

Читайте в журнале «Крылья Родины» № 7-8 за 2023 год

«Армия-2023»: Достижения ОПК России и трофеи

Международный военно-технический форум «АРМИЯ-2023» прошёл в период с 14 по 20 августа 2023 г. в конгрессно-выставочном центре» Патриот», а также на полигоне Алабино и аэродроме Кубинка. Российская промышленность представила целый ряд передовых разработок и технических решений, среди которых выделяются истребители МиГ-35 и Су-30СМ», новый авиадвигатель СМ-100, УТК для ЗРС С-350Е «Витязь».

Павел Горшков

Цифровые технологии НПО НаукаСофт. Внедрение. Совершенствование

Сотрудниками НПО НаукаСофт внесён существенный теоретический и практический вклад во внедрение электрических силовых установок и цифровых технологий в авиации. Создан уникальный поисковый комплекс «АРХЕОЛОГ», разработан макет самолёта АВФ-32НС на электродвигателях.

Алексей Дроздов

Новый вектор в модернизации приборов

Раменский приборостроительный завод (РПЗ) занимается модернизацией прибора ВК-53, показавшего свою актуальность и ценность на многих типах самолётов и вертолётов. Проводимая работа направлена на повышение надёжности и точности прибора, обеспечивающего уверенное пилотирование ЛА.

Вопросы обеспечения технической и технологической независимости в отечественном авиадвигателестроении и возможности опережения

5 сентября на территории Корпорации «ПРОМТЕХ» прошёл научно-технический совет (НТС) АССАД по теме, которая указана выше в заголовке. В мероприятии участвовали представители 24 институтов, ВУЗов и предприятий страны. Был заслушан ряд докладов; по итогам заседания было принято решение, направленное на обеспечение технической и технологической независимости в отечественном авиадвигателестроении.

Константин Шестаков

Испытательные комплексы – высший пилотаж инженерного искусства

Созданная в начале 2022 года компания «АтомСпецПроект» (входит в Корпорацию «Промтех») уверено заявила о себе в качестве нового крупного игрока отечественного рынка испытательного оборудования. О главных особенностях и преимуществах нового предприятия рассказал журналу КР Шестаков Константин Александрович, генеральный директор АО «АтомСпецПроект».

«Наши компетенции проверены временем, а это важно!»

В связи с 70-летием Научно-испытательного центра (НИЦ) ЦИАМ о планах деятельности этого уникального учреждения рассказывает журналу первый заместитель генерального директора – директор исследовательского центра «Авиационные двигатели» ЦИАМ Виктор Марков.

Поздравление от Генерального директора ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского» А.В.Дутова

Поздравление от Генерального директора АО «ОДК» В.А.Бадехи

Поздравление от Генерального директора АО «Металлургический завод «Электросталь» Е.В.Шильникова

Поздравление от Президента ассоциации «Союз авиационного двигателестроения», Президента Академии наук авиации и воздухоплавания В.М.Чуйко

Альберт Янкевич

Главный по топливной автоматике. Виктору Ивановичу Зазулову – 90 лет

Виктор Иванович Зазулов внёс огромный вклад в дело разработки систем управления реактивными двигателями, работая сначала в КБ Тарасова, затем в МАКБ «Темп». В 1984 году В.И.Зазулов сменил Ф.А.Короткова на посту Генерального директора этого предприятия и проработал в этой должности до 2004 года.

«Байкал» заполнит небо над Дальним Востоком

Самолёты ЛМС-901 «Байкал» станут основой флота, обслуживающего местные воздушные линии в регионах Дальневосточного федерального округа (ДФО). На полях, прошедшего во Владивостоке 10-13 сентября Восточного экономического форума (ВЭФ-2023) было подписано несколько соглашений, предусматривающих производство на АО «УЗГА» 95 самолётов «Байкал» и передачу их в финансовую аренду АО «Авиакомпания «Аврора».

Владимир Ворогушин

Аргументы критиков дирижаблей и современные решения дирижаблестроении

Полемизируя с противниками дирижаблей, автор приводит доводы в пользу широкого применения этого вида транспорта, обрисовывает картину современного этапа развития дирижаблестроения и даёт описание вертостата оригинальной схемы.

Наталья Володина

Жизнь, отданная Родине и небу (К 100-летию Ивана Корнеевича Ведерникова)

17 ноября исполняется 100 лет со дня рождения Заслуженного лётчика-испытателя, Героя Советского Союза, участника Великой Отечественной войны Ивана Корнеевича Ведерникова. Будучи одним из самых известных отечественных лётчиков-испытателей, И.К.Ведерников дал путёвку в жизнь целому ряду боевых и гражданских самолётов, прежде всего создававшихся в ОКБ А.Н.Туполева.

«100 лет ОКБ А.Н.Туполева. Энциклопедия реализованных проектов»

Книга с таким названием, вышедшая недавно, представляет собой подробный рассказ о результатах деятельности знаменитого конструкторского бюро, внёсшего неоценимый вклад в развитие отечественного авиастроения.

Отраслевой конкурс профессионального мастерства 2023

С 23 по 25 августа в г. Каенск-Уральский Свердловской области состоялся отраслевой конкурс профессионального мастерства в авиационной промышленности среди инженеров-технологов по механообработке. Участниками конкурса стали более 40 специалистов из разных городов России. Победителям конкурса были вручены дипломы, награды и специальные подарки.

Алексей Петухов

Лыткаринская городская молодёжная авиаэскадрилья «ЮнАвиа» имени Н.П.Нестерова секции «ЮНАВИА» ВВПОД «ЮНАРМИЯ»

Командир Лыткаринской МоАЭ «ЮнАвиа»им. Н.П.Нестерова А.Г.Петухов рассказывает об истории создания и нынешней деятельности этого молодёжного аэроклуба, который приобрёл большую популярность в городе Лыткарино.

Як-53: от штурмовика до спортивного самолёта

Пилотажный самолёт Як-53, построенный в двух экземплярах на базе хорошо известного УТС Як-52, имел интересную и непростую историю. Ему не довелось попасть в серию; одна из построенных машин по окончании испытаний оказалась в частных руках, а другая попала в США, где эксплуатировалась в течение ряда лет. Сейчас в судьбе самолёта наступает новый этап.

Евгений Арчаков

Дальневосточные воздушные стражи. Прославленный боевой путь

Статья повествует об истории авиационных полков: 523-го полка истребителей-бомбардировщиков, 404-го ИАП и 23-го ГИАП, дислоцировавшихся на Дальнем Востоке.

Николай Кустов

Лётчик, ветеран, Герой России Егоров Пётр Дмитриевич. Память жива…

Лётчик-истребитель Пётр Дмитриевич Егоров прошёл славный боевой путь. Он воевал на Халхин-Голе (1939 г.), был участником Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) и войны в Корее (1950-1953 гг.), а после 25 лет военной службы перешёл в гражданскую авиацию и работал, в частности, начальником Иркутского аэропорта. Признанием его заслуг военных лет стало присвоение ему в 1995 г. звания Героя Российской Федерации.

Александр Кириндас

Реальный электромотор для «бумажного» самолёта (ещё раз о работах А.Г.Иосифьяна)

Продолжая тему работ советских конструкторов над применением электродвигателей в качестве силовых установок вертолётов и самолётов, автор на основе архивных материалов освещает деятельность конструктора А.Г.Иосифьяна в годы войны по разработке проектов самолётов ЭМС1-627 и ЭМС2-627.

Фёдор Пущин

В смертельный бой с врагом вступал ты между небом и землёй.

Возвращение из последнего боевого задания старшего лейтенанта Новосельцева из 428 ИАП 6 ИАК ПВО

Благодаря усилиям энтузиастов-поисковиков удалось восстановить обстоятельства гибели лётчика лейтенанта Новосельцева, разбившегося на самолёте МиГ-3 7 января 1942 г. под Наро-Фоминском. Архивы позволили воссоздать биографию и боевой путь храброго воина.

Александр Заблотский

Цель – Восточная Пруссия. Удары АДД по целям в глубоком тылу противника в 1943 г.

Продолжая рассказ о налётах советской дальней авиации на территорию Германии и её союзников 1941 и 1942 годах, автор обращается к событиям 1943 года. В течение этого года АДД наносила удары по немецким коммуникациям и объектам в ближних и фронтовых тылах, а также выполнила немногим более 1000 боевых вылетов по глубоким тылам. Целью бомбардировщиков АДД была «цитадель германского милитаризма» – Восточная Пруссия.

Сергей Комиссаров

Автор первого советского ТВД мечтал о сверхзвуке (к работам профессора В.В.Уварова)

Профессор В.В.Уваров – крупный учёный-теоретик в области газотурбинных двигателей, разработчик первого отечественного ТВД. Малоизвестным остаётся тот факт, что в 1945 году В.В.Уваровым был предложен проект реактивного двигателя, рассчитанного на достижение высоких сверхзвуковых скоростей.

Дмитрий Кузнецов

МиГ-19 против Супер Сейбра. Первые сверхзвуковые истребители

Автор даёт сопоставительное описание этих двух самолётов, положивших начало сверхзвуковой истребительной авиации в СССР и США.